Dự án nút giao An Phú được đầu tư 12000 tỷ đồng để kết nối 3 vùng

218
Dự án nút giao An Phú được đầu tư 12000 tỷ đồng để kết nối 3 vùng

Dự án nút giao An Phú và xây dựng hạ tầng đồng thời cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên. Với tổng vốn hơn 12.000 tỷ đồng được HĐND TPHCM thông qua chủ chương đầu tư. Vào ngày 22.4, HĐND TPHCM tổ chức kỳ họp thứ 25 (kỳ họp chuyên đề). Đồng thời tổng kết hoạt động HĐND TPHCM nhiệm kỳ 2016 – 2025.

Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết đã thông qua chủ chương đầu tư công dự án nút giao An Phú. Kèm theo đó là xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên. Dự án được đầu tư số vốn vô cùng lớn. Đây là hai dự án quan trọng sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021-2025 nhằm để liên kết vùng. Nhờ đó thúc đẩy kinh tế xã hội vùng TP HCM phát triển.

Dự án nút giao An Phú sẻ kết nối với cao tốc Bắc Nam

Cụ thể, dự án nút giao An Phú (Thành phố Thủ Đức) kết nối đại lộ Mai Chí Thọ và cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Đồng thời, góp phần hoàn thiện kết nối TPHCM với các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam. Tuyến cao tốc đang được Bộ Giao thông Vận tải triển khai đầu tư như: Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (giai đoạn 2). Ngoài ra còn có cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo…

Dự án nút giao An Phú sẻ kết nối với cao tốc Bắc Nam

12.000 tỷ đồng là tổng giá trị vốn của hai dự án kết nối vùng: Xây nút giao An Phú và làm hạ tầng, môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên. Dự án vừa được HĐND TP.HCM khóa IX thông qua tại kỳ họp 25, sáng 22/4. Theo đó, HĐND TP.HCM đã thông qua tờ trình của UBND TP.HCM về việc thực hiện 2 dự án trọng điểm giai đoạn 2021-2025 nhằm liên kết vùng. Thúc đẩy kinh tế – xã hội địa phương phát triển. Dự án này đã được Chính phủ chấp thuận chủ trương và UBND TP.HCM đang kiến nghị Bộ Kế hoạch – Đầu tư bố trí vốn thực hiện.

Tổng số vốn 12.000 tỷ đồng được chia cho hai dự án: xây dựng hạ tầng kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên. Cùng với đó là xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức. Dự án xây dựng hạ tầng và cải thiện môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên. Với tổng vốn 8.200 tỷ đồng, được coi là dự án chống ngập nghìn tỷ tiếp theo của thành phố. Trong đó, số tiền xây dựng khoảng 6.400 tỷ đồng. 718 tỷ đồng dành cho phần đền bù, giải phóng mặt bằng.

Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề giao thông hiện nay

Theo kỳ vọng, khi hoàn thành, công trình kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên gồm các hạng mục xây bờ kè bê – tông và đường dài gần 33 km dọc hai bờ kênh. Nạo vét toàn tuyến kênh, làm mới và sửa chữa các cống ngang đấu nối ra kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên. Xây 12 bến thuyền dọc kênh… Công trình sẽ giúp thoát nước, chống ngập cho 7 quận huyện (12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Bình Chánh). Hình thành tuyến giao thông thủy – bộ kết nối TP HCM đi miền Tây…

Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết vấn đề giao thông hiện nay

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo UBND TP.HCM tiếp tục dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng bị ngưng trệ do đói vốn từ năm 2020. Cùng với dự án hạ tầng kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên. TP.HCM sẽ có 2 công trình nghìn tỷ chống ngập cho hai phần của thành phố. Ngoài ra, HĐND TP.HCM cũng thông qua dự án xây dựng nút giao An Phú. TP Thủ Đức với tổng mức đầu tư 3.926 tỷ đồng. Riêng chi phí xây dựng khoảng 2.600 tỷ đồng.

Công trình được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc cho khu vực hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống. Mặt đất sẽ xây các tiểu đảo, đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông. Trên cao sẽ xây hai cầu vượt. Lưu lượng xe di chuyển qua khu vực này hiện tại rất đông. Thêm nữa, dự án cũng giúp nâng cao khả năng khai thác tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Xem thêm tin tức hạ tầng mới nhất tại đây.

Nguồn: cafeland.vn

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *